也门胡塞叛军(Huthi)周一警告称，以色列船只是“合法目标”。此前，他们劫持了一艘与以色列有关联的货船，开启了加沙战争的新局面。

周日，“银河领袖号”及其25名国际船员被劫持。几天前，伊朗支持的胡塞武装威胁要针对以色列与哈马斯之间的战争袭击以色列船只。

胡塞宣称自己是伊朗盟友和代理人的“抵抗轴心”的一部分，也向以色列发射了一系列无人机和导弹。

“以色列船只在任何地方都是我们的合法目标……我们将毫不犹豫地采取行动，”胡塞武装官员Ali Al-Moshki少将告诉该组织的Al-Massirah电视台。

分析人士还表示，胡塞武装对曼德海峡(Bab al-Mandab Strait)周边航运的威胁可能会加剧。曼德海峡是商业要地红海脚下的咽喉。

悬挂巴哈马国旗的英国“银河领袖”号由一家日本公司运营，但与以色列商人亚伯拉罕·“拉米”·昂加尔有联系。

据以色列官员说，胡塞武装说，这次逮捕是为了报复以色列对哈马斯发动的战争。10月7日，巴勒斯坦激进分子发动袭击，造成1,200人死亡，约240人被扣为人质。

加沙地带由哈马斯控制的卫生部表示，自那以来，已有超过1.3万人死于以色列对加沙地带的空中轰炸和地面行动。

胡塞武装发言人穆罕默德·阿卜杜勒-萨拉姆(Mohammed Abdul-Salam)周日在Twitter上发表声明说，周日的船只扣押“只是一个开始”，他誓言继续发动海上袭击，直到以色列停止在加沙的行动。

-伊朗式登机

海事安全公司Ambrey说，他们了解到，叛乱分子是通过直升飞机上的绳索下降或滑下绳索登上这艘船的，这是伊朗以前在霍尔木兹海峡扣押船只时使用的方法。

据Ambrey和也门海事消息人士称，这艘从土耳其前往印度的船只改道前往也门荷台达省的萨利夫港。

安布雷说，运输汽车和其他车辆的“银河领袖”的所有者被列为英国的雷汽车运输公司，该公司的母公司属于以色列商人昂加尔。

以色列军方表示，此次劫持是一起“具有全球影响的非常严重事件”，而一名美国军方官员则称其“公然违反国际法”。

据报道，这些船员正在接受胡塞武装的“调查”，Ambrey说。据以色列和罗马尼亚官员称，他们包括乌克兰人、保加利亚人、菲律宾人、墨西哥人和一名罗马尼亚人。

日本邮船公司(Nippon Yusen)表示，已经成立了一个工作组来收集信息，确保船员的安全。

日本外相上川洋子(Yoko Kamikawa)表示，东京正在“直接接近胡塞武装”，并与以色列进行沟通。

她说:“我们还敦促沙特阿拉伯、阿曼、伊朗和其他有关国家强烈敦促胡塞武装尽早释放这艘船和船员。”

-威胁可能上升

以色列总理本雅明·内塔尼亚胡(Benjamin Netanyahu)的办公室将此次劫持描述为“伊朗对一艘国际船只的袭击”，伊朗否认了这一指控。

伊朗外交部发言人纳赛尔·卡纳尼(Nasser Kanani)表示:“我们一再宣布，该地区的抵抗组织代表他们的国家，并根据他们国家的利益做出决定和行动。”

也门的海岸线俯瞰着曼德海峡(Bab al-Mandab Strait)，这是红海脚下也门和吉布提之间的一条狭窄通道，是世界上最繁忙的航道之一，承载着全球约五分之一的石油消费。

风险情报公司Verisk Maplecroft的Torbjorn Soltvedt告诉法新社:“更大范围内航运中断的威胁可能会上升。”

“如果出于安全考虑，航运公司不得不避开曼德海峡，那么由于缺乏替代航线，成本将大幅上升。”

总部位于美国的纳凡提集团(Navanti Group)高级中东分析师穆罕默德•巴沙(Mohammed al-Basha)表示，胡塞武装发射的导弹和无人机未能击中以色列境内的目标，“可能影响了重新关注红海战场的决定”。