快结束了。
预计周二将在波士顿进行结案辩论，一名联邦法官正在主持司法部(DOJ)提起的诉讼，试图阻止捷蓝航空(JetBlue Airways)和精神航空(Spirit Airlines)拟议中的合并。
这起诉讼于今年3月提起。
这一结果在航空界备受期待。捷蓝航空以38亿美元收购了精神航空公司，但司法部认为这会造成垄断局面并提高价格。
自周三以来，法庭程序已被取消。一份报告显示，双方可能已经用尽了他们的证人名单。
现在是做决定的时候了。
如果决定继续进行合并，捷蓝航空将成为美国第五大航空公司。该航空公司坚持认为，要想发展壮大并与美国航空、联合航空、达美航空和西南航空这四大航空公司竞争，唯一的办法就是与另一家航空公司合并。
这可能会开创一个先例，这也是其他航空公司密切关注的原因。
两家航空公司都表示愿意接受和解协议。
然而，捷蓝航空似乎要赢得这场官司。今年早些时候，该公司宣布了一项剥离精神航空在纽约拉瓜迪亚机场(LaGuardia Airport)所有资产的计划。
至少有一名前政府官员反对司法部及其阻止合并的计划。
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