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从欧盟进口的植物或动物产品每批最高收费145英镑，这是英国“随你安排”脱欧安排的最新进展。

政府正在引入“普通用户收费”，以支付兽医和动植物产品卫生检查的费用。

高风险和中等风险产品的托运费为29英镑，低风险产品和在英国境内运输的货物的托运费为10英镑。

但是，如果货物中有五种不同的产品属于“中等风险”类别，例如肉类、家禽、鸡蛋、牛奶和鱼类，托运人将不得不支付高达145英镑的费用。

作为另一项必须由向英国出口欧盟商品的出口商或进口商或消费者承担的成本，它引发了贸易组织对英国政府的强烈反对。

该规定将从4月30日开始实施，也就是对从欧盟进口到英国的中等风险动植物产品进行文件检查、实物和身份检查的截止日期。

经多佛港及欧洲隧道进入的每批合资格接受卫生及植物检疫检查的货物(不论这些货物是否在预计3%的边境管制站检查范围内)，均须缴付共同使用者收费。

宣布的收费将为其他从欧盟进口货物的私营港口设定基准。英国政府继续与威尔士和苏格兰合作，将这些安排扩展到其他政府运营的边境管制站(如威尔士的彭布罗克和斯旺西，爱尔兰货物到达的地方)。

规模较大的食品公司将更容易消化这些费用，但人们对规模较小的经营者感到担忧。

这项收费只是稳步增加的进口安排的最新一期，这已经导致欧盟(包括爱尔兰)的一些食品生产商放弃了英国市场。

例如，由于成本上升和不确定性，欧盟许多与英国熟食店打交道的工匠生产商已将产品转移到其他地方。

由于加强边境管制，他们的许多货物在运输途中被延误，不得不被进口商倾销。

最大的熟食店可能会在欧盟成立自己的公司来运送所有的订单。

包括爱尔兰在内的整个欧盟的农家乐奶酪制造商可能会被劝阻不要向英国出口奶酪。那些经营生奶酪(由未经巴氏消毒的牛奶制成)的公司可能会在英国边境检查站面临最高的收费，除了已经引入的昂贵的兽医健康认证之外。

选择检查的货物可能会从英国动植物卫生机构以及当地和港口卫生当局收取额外费用。

其他成本高昂的要求还包括1月份开始实施的肉类和乳制品等中等和高风险商品的出口卫生证明。

从明年10月开始，将需要增加一层进口文件。

英国的进口商正在为他们的业务受到的影响做准备。

生鲜农产品协会表示，这些指控将“削弱”生鲜农产品和花卉行业的企业，这些企业的大部分产品都是从欧盟进口的。FPC估计，仅普通用户收费一项就会增加2亿英镑的生鲜农产品供应链成本。

英国商会(British Chambers of Commerce)贸易政策主管威廉•贝恩(William Bain)警告称，这些指控将是对较小进口商的“沉重打击”。

英国易腐产品进口商冷链联合会警告称，最新的脱欧成本将提高英国的食品价格。

代表一些超市发言的英国零售协会(British Retail Consortium)食品主管安德鲁•奥佩(Andrew Opie)表示，政府将这一消息推迟到28天之后才宣布，这“特别令人失望”。该计划是在上周议会复活节休会期间宣布的。

出口与国际贸易研究所(Institute of Export & International Trade)总干事马尔科•福吉奥内(Marco forgeone)警告称，这些指控将对中小企业造成最严重的打击。

“过去几年，由于官僚主义的限制，我们看到与欧盟进行贸易的英国中小企业数量稳步下降，我们现在可能开始观察到与英国进行贸易的欧盟企业数量下降，仅仅是因为它们的价格过高，”福莫内说。

在英国脱欧(2020年1月31日)之前，欧盟和英国之间的贸易是自由流动的，没有摩擦。

英国脱欧后的边境检查在过去四年中被推迟了五次，部分原因是担心这会加剧英国的食品价格通胀。2023年3月，英国食品价格通胀超过19%，为45年来的最高水平。到2024年，这一比例已降至5%。

英国政府表示，新的用户收费将使进口成本增加不到0.2%，并且需要为边境设施提供资金，并保护英国的食品供应，农民和环境免受动植物疾病的重大爆发。

在与英国食品行业协商后，政府表示，用户收费处于咨询范围的低端。英国港口协会表示，收费低于他们的预期，这将使港口难以收回边境控制成本。