美国国家公路交通安全管理局(nhtsa)已经对电动汽车初创公司菲斯克(Fisker)的Ocean SUV展开了第二次调查，此前该机构收到了四起关于该车意外翻车的投诉，其中一人受伤。
该公司告诉TechCrunch，它正在与安全机构“全面合作”。
就在一个月前，NHTSA的缺陷调查办公室(Office of Defects Investigation)开始调查有关刹车性能突然丧失的投诉。菲斯克公司声称，这个问题已经通过去年12月对车辆进行的软件更新得到解决。
菲斯克自去年开始交付SUV Ocean以来，就遇到了一些问题。TechCrunch上周透露，几个月来，车主一直在向该公司抱怨这款SUV突然失去动力、进出车辆出现问题、换档困难以及SUV的引擎盖飞起来。
NHTSA引用的四起投诉描述了车主在换挡时遇到麻烦的情况。宾夕法尼亚州的一位车主声称，他们的Ocean有时会切换到空挡而不是停车，导致SUV向后翻滚。去年12月的一次，这位车主说，当SUV开始滚动时，他们从车里出来，打开的驾驶座侧门把他们撞倒在地。车主说，他们能够“站起来，跳进车里，在它撞到另一辆车之前把它停下来。”
NHTSA的ODI可以展开四个级别的调查:缺陷申诉、初步评估、召回查询和工程分析。与刹车系统调查类似，对卷筒车投诉的调查被归类为初步评估，该机构表示将努力在8个月内完成。NHTSA表示，初步评估的目标是“确定潜在问题的范围和严重程度，并全面评估潜在的安全相关问题。”
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